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              3. A3 取经“老字号” 创立新品牌

              4. 责任编辑:新商业 2015-09-30 18:29:02
              5.    A3 取经“老字号” 创立新品牌

                  ——桂林☆车务段加强自控型班组建设侧记

                  本报特约通讯员 曾令瑶 本报通▼讯员 韦向奎 覃付刚

                  9月15日,在桂林车务段评比中,波寨站再次获得自控型优秀班组称号。5月〖份桂林车务段开展 “向 ‘老字号’取经”活动以来,波寨站认真加强自身建设,成效显著,创立了新品牌。

                  桂林车务段管♀内有48个车站,每】个中间站就是一个班组。这些班组分布在湘桂线、衡柳线690多公里山区铁路上,点多线长面广。由于工作地点ぷ偏僻,生活条件艰苦,该段管内很多车站职工思想情绪波动较大,给班组安【全管理带来了难题。为破解中间站√班组安全管理难题,从5月份开始,桂林车务段开展 “向 ‘老字号’取经”活动,陆续组织全段中间站站长到庙头站学习经验。

                  为使活动◤达到预期效果,桂林车务段各职能科室对管内各中间站的突出问题多次进行专题研究, “因站制宜”制订系统方案▆,并由职教科与庙头站干部组成 “送教下站”小组,对◣各中间站进行 “一对一”帮扶。这个段还编制了帮扶进度表,实行追踪问责管理,车间主任和安全员每月至少要到〗管内各站指导工作2次,对于车站发生的 “三违”问题,要求车站召开安全生□ 产分析会进行深度分析,由车间主任对问题整改情况进行复查和跟踪△销号。

                  波寨站地处柳州与桂林交界处的湘桂线区段,是桂林车务段的一个五等中间站。由于该◎站地处偏僻,生活条件艰苦,近一段时期,车站¤工作氛围消极,职工@思想松懈,“三违”问题居高不下。

                  为此,该段组织波寨站领导干部到庙头站参观学习。每月月初,职教科和庙头站值班员都会进驻波寨站,并与该站职工同吃同住同♀工作,进行 “一对一”帮扶。每月月底,该段安全科就当月波寨站职工表现做出综合评定,并纳入进度█表。经过两个多月的努力,波寨站面目一新,职工“三违”问题少了,士气越来越高,并在7月份、8月份全段评比中连≡续获得自控型优秀班组称号。

                  开展“向 ‘老字号’取经”活动4个月来,桂林车务段先后派出 “取经”团分4批奔赴20个站进行参观学习。经过㊣一系列帮扶,目前12个站工作氛围有了明显好转,6个站先后被评为优秀班组,并涌现出一批诸如 “节能先锋”黄腊站、 “创新尖兵”黄沙河站、 “安全标杆”横山№站等安全生产新品牌。如今, “向 ‘老字号’取经”活动促进了该段自控型班组建设,形成了班组之间你追我赶 “百舸争流”的喜人局⊙面。

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